Hyundai intègre les fonctions de domotique, de santé et de mobilité dans une nouvelle technologie présentée au CES 2018

• Le NEXO FCEV de prochaine génération dévoilé en première mondiale au CES 2018
• Le NEXO offre la conduite autonome dans un véhicule écologique
• Hyundai offrira 18 modèles écologiques d’ici 2025
• Les applications domiciliaires alimentées par pile à combustible représentent la « vision de vie avec l’hydrogène » (Hydrogen Life Vision).
• Le système « Intelligent Personal Cockpit », avec fonctions IA, vérifie les fonctions vitales du conducteur
• Hyundai annonce un partenariat stratégique avec Aurora dans le domaine de la conduite autonome
• Hyundai entend lancer sur le marché des véhicules autonomes de niveau 4 d’ici 2021

C’est sous le thème « Connected to Future Mobility » (branché sur la mobilité de l’avenir), que Hyundai a présenté lors d’une conférence de presse tenue le 8 janvier à Las Vegas son véhicule électrique à pile à combustible de prochaine génération, sa vision d’une société alimentée à l’hydrogène et son concept de cockpit personnel reposant sur l’intelligence artificielle.

Hyundai Motor Company a dévoilé le nom de son plus récent VUS à pile à combustible, le NEXO, doté de diverses percées en matière de capacités de conduite autonome, cela, dans un véhicule doté d’un groupe motopropulseur écologique, témoignant ainsi de son engagement à réaliser sa vision de « mobilité propre » annoncée l’an dernier au CES.

De plus, Hyundai a présenté sa « vision de vie avec l’hydrogène » (Hydrogen Life Vision) grâce à des applications domiciliaires alimentées à l’hydrogène, mettant ainsi à profit les percées des sources durables des transports dans le cadre d’une utilisation encore plus étendue.

Hyundai a dévoilé également son concept sur la façon de contrôler les véhicules de l’avenir grâce à des commandes vocales de presque toutes les fonctions de son « cockpit personnel intelligent ». Ce concept présente la façon avec laquelle le cockpit peut servir d’assistant personnel et même vérifier les signes vitaux du conducteur de manière à ce que le véhicule puisse effectuer des actions si le conducteur devenait stressé.

« Bien qu’il soit difficile pour une seule et même compagnie de prédire dans quelle mesure tous ces derniers développements auront un impact sur l’avenir de l’industrie, nous comprenons tous que les défis et les innovations technologiques demeureront en perpétuelle évolution dans le but de favoriser l’émergence d’une société dont la mobilité aura atteint un maximum de commodité, sans accidents et sans émissions » affirme le Dr Woong-chul Yang, vice-président et chef de R&D, lors de la conférence de presse.

Dans le cadre de ses efforts afin de réaliser sa vision « Freedom in Mobility » (la mobilité en liberté), Hyundai a annoncé aujourd’hui un partenariat stratégique avec Aurora Innovation, une nouvelle entreprise de renom dans le domaine de la conduite autonome, afin d’offrir sur le marché des véhicules Hyundai de conduite autonome de niveau 4 d’ici 2021. Les deux entreprises ont convenu de débuter leurs essais pilotes avec le plus récent VUS à pile à combustible, le NEXO.

Toutes les plus récentes percées de Hyundai seront présentées au kiosque 6329 dans la section « North Hall » du Centre des conventions de Las Vegas, du 9 au 12 janvier 2018.

Hyundai NEXO : Véhicule électrique à pile à combustible de conduite autonome

Le plus récent modèle de la gamme des véhicules écologiques Hyundai, appelé NEXO, sera la tête d’affiche du kiosque de Hyundai au salon CES 2018. Le NEXO, doté d’un système de pile à combustible révolutionnaire et de systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) reposant sur l’intelligence artificielle, offre un véritable aperçu des transports de l’avenir. Ce véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) à émission zéro alimenté à l’hydrogène démontre qu’un groupe motopropulseur écologique peut également fournir la demande en énergie qu’exige la conduite autonome.

Le NEXO est doté de nombreuses percées technologiques du domaine de la conduite autonome. Le NEXO offre le système d’affichage des angles morts BVM (Blind-spot View Monitor), une première dans l’industrie, affichant pour le conducteur une vue arrière et les vues latérales lors d’un changement de voie, vers la gauche ou la droite. Cette technologie permet au conducteur de se concentrer sur la route devant lui, même lors d’un changement de voie, cela, sans devoir tourner la tête.

Une première pour Hyundai également, le NEXO est doté de l’assistance de suivi de voie LFA (Lane Following Assist) permettant au véhicule de demeurer centré dans sa voie. Le système LFA peut maintenir le NEXO centré dans sa voie à une vitesse entre 0 et 145 km/h, que ce soit en ville ou sur autoroute. Lorsque jumelé au système d’assistance à la conduite sur autoroute (HDA – Highway Driving Assist) de Hyundai, lequel est doté de capteurs et de données cartographiques assurant une conduite sécuritaire et un ajustement automatique de la vitesse selon la limite de la zone, le conducteur est en mesure de parcourir de longues distances avec un confort et une sécurité accrus.

Le NEXO est doté également de l’assistance intelligente de stationnement à distance RSPA (Remote Smart Parking Assist) permettant au véhicule de se garer ou de sortir d’un espace de stationnement de façon autonome, avec ou sans conducteur dans le véhicule. Le système RSPA peut même garer le NEXO dans un espace de stationnement angulaire, alors que le conducteur se tient debout sur le trottoir, tout en appuyant sur un bouton de sa télécommande.

Le NEXO est le véhicule électrique à pile à combustible de deuxième génération commercialisé par Hyundai et qui sera offert dans certains marchés à travers le monde au début de 2018. Des améliorations apportées au système d’approvisionnement en air, aux performances en hautes altitudes et aux délais de remplissage, en plus d’une grande efficience énergétique et une bonne économie de carburant, contribuent à placer le NEXO dans une niche qui lui est propre avec une autonomie ciblée de 595 km (estimation). Le NEXO permettra à Hyundai d’atteindre son objectif de lancer 18 modèles écologiques dans divers marchés à travers le monde d’ici 2025.

Vision de vie avec l’hydrogène : La puissance à émission zéro des solutions de mobilité aux applications domiciliaires

En plus des dernières technologies du domaine automobile, Hyundai a établi un pont entre les progrès de mobilité propulsée à l’hydrogène et les applications domiciliaires alimentées à l’hydrogène dans une section du kiosque dédiée à sa « vision de vie avec l’hydrogène (Hydrogen Life Vision). Cette zone réservée du kiosque de Hyundai présente la vision de l’entreprise d’une société alimentée à l’hydrogène. Cette zone présentera un NEXO alimentant en électricité un domicile conceptuel afin de démontrer les capacités d’un groupe propulseur à pile à combustible débordant largement des applications conventionnelles de la conduite automobile.

Plusieurs appareils électriques qu’on retrouve dans les cuisines, les salons et même dans les jardins et potagers peuvent être alimentés par un véhicule à pile à combustible. Le kiosque de Hyundai présente également les capacités du NEXO à produire de l’eau pure pour le jardinage, car les piles à combustible ne produisent que de l’eau (ou de la vapeur d’eau) comme sous-produit. Alors que les véhicules conventionnels avec moteur à combustion interne ne peuvent que réduire leurs émanations polluantes, le NEXO, pour sa part, ne produit que de l’eau à de multiples usages.

Dans la vision de Hyundai, les sources d’énergie à émission zéro ne sont pas confinées uniquement au transport; elles peuvent alimenter également de nombreux appareils domiciliaires, jour après jour. La « vision de vie avec l’hydrogène » réduit l’impact sur le réseau électrique tout en fournissant une assistance lors des périodes de grande consommation en procurant aux propriétaires domiciliaires une alimentation pour leurs électroménagers et appareils électroniques, et ce, aussi longtemps qu’il y aura de l’hydrogène dans le réservoir. Cette approche place véritablement le véhicule au coeur de la maison.

Un autre avantage du NEXO présenté dans la zone « Hydrogen Life Vision » est sa capacité à purifier l’air. Étant donné que les piles à combustible requièrent de l’air d’une grande pureté, le NEXO retire 99,9 % des particules de poussière fine dans l’air lorsqu’il passe dans son système de filtration. Ainsi, en roulant en NEXO, le conducteur peut compter sur son véhicule pour améliorer aussi son environnement immédiat.

Cockpit intelligent et bien-être : Le bien-être du conducteur et de son véhicule

Avec l’ajout de diverses technologies Hyundai de l’avenir, le conducteur retrouve un nouvel environnement visuel dans un cockpit personnel intelligent. Le cockpit personnel intelligent témoigne des progrès de Hyundai en matière de développement des technologies de connectivité automobile. En effet, le cockpit fait appel à de nombreuses technologies de pointe, qu’il s’agisse de l’intelligence artificielle avec reconnaissance vocale, la technologie IdO (Internet des objets) et même la détection du niveau de stress du conducteur.

Une nouvelle technologie de reconnaissance vocale de l’entreprise SoundHound permet aux conducteurs de contrôler par la voix les fonctions souvent utilisées dans le véhicule, telles que la climatisation, le toit ouvrant et le verrouillage des portières. Mais cela n’est qu’un petit aperçu des nouvelles et nombreuses capacités de contrôle vocal du « cockpit personnel intelligent ». Les fonctions IdO véhicule-au-domicile élargit la portée des commandes vocales du conducteur au-delà des applications mobiles, jusque dans l’environnement à domicile. Grâce aux commandes vocales, le conducteur peut non seulement faire jouer sa musique dans le véhicule, mais aussi activer les lumières à son domicile et même diffuser en continu sa musique à l’intérieur du domicile afin de ne pas interrompre l’écoute entre le véhicule et la maison.

Le cockpit personnel intelligent affiche une technologie supérieure par rapport aux autres systèmes de reconnaissance vocale grâce à une fonction de « reconnaissance de commande multiple ». Par exemple, si l’utilisateur dit « Quelle sera la météo demain et éteins les lumières du salon », le système reconnaitra les deux commandes distinctes dans la même phrase et effectuera les deux commandes séparément.

Le cockpit personnel intelligent peut interagir également à titre de système d’assistance proactive en prévoyant, par exemple, les besoins du conducteur et en lui procurant des informations pratiques. Par exemple, le système pourra envoyer un rappel d’une réunion à venir et suggérer une heure de départ en fonction de l’état actuel de la circulation.
La fonction « Wellness Care » (soins de bien-être) représente une autre importante technologie intégrée au cockpit personnel intelligent. Cette fonction fait appel à deux capteurs placés sur le volant et dans le siège.

Le capteur biologique du volant et le capteur de rythme cardiaque du siège surveillent respectivement le niveau de stress du conducteur et son rythme cardiaque.

Si les capteurs détectent un certain stress, le système pourra établir une communication en ligne avec un intervenant de la santé ou tout simplement lancer une liste de lecture de musique relaxante tout en réduisant l’éclairage ambiant de l’habitacle pour une conduite plus reposante.
Développé par l’entreprise de démarrage Tune!t, chapeautée par Hyundai, le système offre deux fonctions de pointe additionnelles. L’ensemble « Smart Tuning » (réglages intelligents) permettant de personnaliser l’environnement du cockpit. Le siège du conducteur peut être réglé en hauteur et la musique sélectionnée à l’aide des préférences du conducteur de la technologie sans fil IdO. Une autre caractéristique impressionnante consiste à pouvoir ouvrir une portière du véhicule en « cognant » à la porte à deux reprises.

– Fin –

Au sujet de Hyundai Motor

Fondée en 1967, Hyundai Motor Company s’est engagée à devenir un partenaire pour la vie dans le secteur automobile, et plus encore. La compagnie chapeaute le groupe Hyundai Motor, une structure d’affaires novatrice pouvant gérer les ressources, depuis sa fonderie jusqu’aux véhicules complets. Hyundai Motor possède huit usines de fabrication et sept centres techniques et de design à travers le monde et a vendu 4,7 millions de véhicules en 2017 à l’échelle mondiale. Comptant sur plus de 110 000 employés à l’échelle mondiale, Hyundai Motor ne cesse d’améliorer sa gamme de produits avec des modèles régionalisés et vise à renforcer son leadership dans le domaine des technologies propres, à commencer avec le premier véhicule de grande diffusion à propulsion par hydrogène, le Tucson/ix35 à pile à combustible et l’IONIQ, la première voiture au monde dotée de trois types de groupes motopropulseurs électriques dans une même gamme de modèles.